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摘要：針對光伏發(fā)電的隨機性、波動性、間歇性特征,研發(fā)了分布式光伏與儲能協(xié)調(diào)控制策略,并在鎮(zhèn)江地調(diào)開展分布式電源光儲協(xié)控試點應(yīng)用，開展光儲協(xié)調(diào)控制策略研究，實時采集分布式光伏電站、儲能電站、試點變電站運行數(shù)據(jù)，根據(jù)氣象信息預(yù)測光伏出力，實時調(diào)...

摘要：針對工業(yè)制造企業(yè)存在高能耗、高污染的問題，提出了一種用于工業(yè)企業(yè)能耗監(jiān)控的多層級網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。本系統(tǒng)可完成企業(yè)內(nèi)部電力、水資源以及燃?xì)獾饶茉聪牡闹悄鼙O(jiān)測，并將監(jiān)測結(jié)果存儲至Web服務(wù)器和后臺數(shù)據(jù)庫，在前端用戶交互面板顯示，以實現(xiàn)對企業(yè)能...

【摘要】文章以城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)為研究方向。對城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)特征進行概述后，分析了發(fā)生電氣火災(zāi)的主要因素，進而提出城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用思路?！娟P(guān)鍵詞】城市軌道交通；電氣火災(zāi)；電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)；設(shè)計應(yīng)...

淺談光儲充一體化電站建設(shè)的應(yīng)用方案摘要：光儲充一體化電站作為新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新模式，集成了太陽能發(fā)電和能量存儲系統(tǒng)，旨在提高能源利用效率和響應(yīng)能源需求的靈活性。這種模式對傳統(tǒng)的能源供應(yīng)和管理模式提出了挑戰(zhàn)，同時也為能源行業(yè)的發(fā)展開辟了新的方向...

摘要：本文研究了電力監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵運營中的設(shè)計與實施，并對系統(tǒng)的概述、設(shè)計原理與要點、具體設(shè)計、實施和應(yīng)用、效益與優(yōu)化策略等進行了詳細(xì)闡述。通過對地鐵運營中的電力需求進行分析，說明了電力監(jiān)控系統(tǒng)的重要性。在設(shè)計原理與要點部分，介紹了系統(tǒng)的基...

1.概述大容量電池儲能系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用已有20多年的歷史，早期主要用于孤立電網(wǎng)的調(diào)頻、熱備用、調(diào)壓和備份等。電池儲能系統(tǒng)在新能源并網(wǎng)中的應(yīng)用，國外也已開展了一定的研究。上世紀(jì)90年代末德國在Herne1MW的光伏電站和Bocholt2...

摘要：隨著電動汽車的快速發(fā)展，充電需求的不斷增長給電網(wǎng)帶來了巨大壓力。本文提出了一種基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動汽車有序充電策略，通過整合車輛、道路、充電站和電網(wǎng)的信息，實現(xiàn)對電動汽車充電行為的優(yōu)化管理，以提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性和充電效率...

摘要：隨著時代的發(fā)展，越來越多的設(shè)備逐漸走向智能化，變電站也是如此。在智能化變電站中，分析其基本結(jié)構(gòu)以及基本運行方式，進而能實現(xiàn)10kV高壓開關(guān)柜在線測溫技術(shù)的投入使用。本文在這前提下，主要介紹10kV高壓開關(guān)柜在線測溫技術(shù)的重要內(nèi)容，同時...